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Mercedes Sattelzugmaschine verkaufen
Sie möchten eine Mercedes Sattelzugmaschine verkaufen ? Hierfür sind wir Ihr Partner. Wir haben uns auf diese großen Fahrzeuge spezialisiert, die mit ihrer Technik überzeugen. Diese hat sich in den vergangenen Jahrzehnten stark entwickelt. Während ab den 1950er Jahren die zeittypische Haubenbauweise dominierte, kamen später die kubischen Fahrerhäuser ins Spiel. Vor einem halben Jahrhundert waren Mercedes Sattelzugmaschinen beispielsweise der Mercedes-Benz LS 315, der wie sein Nachfolger LS 326 mit zwei Achsen als Sattelzugmaschine konstruiert war. Diese Maschinen nahmen Nutzlasten bis acht Tonnen auf, Motoren leisteten 150 bis 200 PS. Auch der Mercedes-Benz LAS 4500 gehört in diese Epoche.
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Mercedes Sattelzugmaschine Ankauf: Entwicklung der Modelle
Die frühen Mercedes Sattelzugmaschinen waren Allrader, der Mercedes-Benz LS 1628 und der LS 1928 wurden bis Ende der 1970er Jahre produziert. Später entwickelte der Hersteller Frontlenker-Lkws, die mit Fernverkehrsfahrerhäusern ausgestattet waren. Vertreter waren der Mercedes-Benz LPS 333 und der Mercedes-Benz LPS 328, eine zweiachsige Sattelzugmaschine. In den 1960er Jahren stellte Mercedes auf die kubischen Fahrerhäuser um, die Motoren leisteten inzwischen über 250 PS. Ab 1973 bis 1988 entstand die NG-Klasse (“Neue Generation”), Vertreter sind die Modelle NG 73 / 80 / 85, die als Schwerlaster bis 26 Tonnen im Fernverkehr ausgezeichnete Dienste leisteten. Sie können uns unbedenklich diese Mercedes Sattelzugmaschinen verkaufen. Spitzenmodelle wie der Mercedes-Benz 1632 S waren ab den 1980er Jahren mit über 430 PS motorisiert. Die SK-Klasse (“Schwere Klasse”) folgte ab 1988, dann stellte Mercedes-Benz auf den Actros und den Axor um.
Actros und Axor Mercedes-Benz Sattelzugmaschine verkaufen
Ab 1996 entstanden die Klassen Actros und Axor, die nach wie vor unterwegs sind. Wir nehmen gern diese Modelle in den Mercedes Sattelzugmaschinen Ankauf hinein. Die 18- bis 26-Tonner gibt es als Standard-Sattelzugmaschinen, Schwerlaster und Bau-Lastzugmaschinen, die Hubraumklassen liegen zwischen 12 bis 16 Litern. Die Topmodelle sind mit V8-Motorisierung und Leistungen zwischen 571 und 650 PS ausgestattet. Ab 2011 brachte Mercedes die zweite Actros-Generation in drei Hubraumklassen auf den Markt, schon ab 2001 hatte der Axor den Atego ersetzt. Wenn Sie an uns so eine junge Mercedes Sattelzugmaschine verkaufen möchten, sind wir absolut Ihr Partner, sprechen Sie uns an.
Die Baureihen Atego und Antos der Mercedes-Benz Sattelzugmaschinen
Ab 1998 präsentierte Mercedes in kleineren Gewichtsklassen Sattelzugmaschinen bis 15 Tonnen, diese Baureihe war der Mercedes-Benz Atego. Sie ist besonders für den Verteilerverkehr geeignet, der 7,2 Liter Motor leistet um oder über 320 PS. Die Reihe ließ Mercedes bis 2001 bauen, dann löste sie der Mercedes-Benz Axor ab. Diese Sattelzugmaschinen waren so erfolgreich, dass sie über ein Jahrzehnt produziert wurden. Ab dem Baujahr 2012 schließlich brachte der Hersteller die mittleren Sattelzugmaschinen der Klasse von 18 Tonnen auf den Markt. Diese neue Generation heißt Mercedes-Benz Antos und gehört zum Besten, was bei Sattelschleppern heute zu finden ist. Wir nehmen diese Mercedes Sattelzugmaschinen sehr gern in den Ankauf, zahlen Spitzenpreise und bewerten absolut fair. Auch erhalten Sie von uns einen Top-Service, der alle Formalitäten mit einschließt. Sprechen Sie uns an, wenn Sie Ihre Mercedes Sattelzugmaschine verkaufen möchten!
